Les accessoires — étiquettes suspendues, labels tissés, étiquettes d'entretien, sacs d'emballage — sont bon marché à l'unité, volumineux et légers : un Incoterm mal choisi voit l'écart de fret et de droits engloutir la marge. Incoterms 2020 en compte onze, mais quatre seulement servent vraiment : EXW, FCA ou FOB, CIF et DDP. La différence ne tient pas seulement à qui paie le fret, mais au moment exact où le risque passe du vendeur à l'acheteur, à qui dédouane à l'export, qui assure et qui supporte le dédouanement et les droits à l'import.
Ce guide traite quatre points : la répartition des coûts et des risques selon les quatre règles, le piège du poids volumétrique sur les cargaisons légères, le coût réel du DDP et ses trois écueils, et un format de devis qui évite les litiges.
1. Où se répartissent coûts et risques entre les quatre règles
| Règle | Dédouanement export | Fret principal | Assurance | Transfert du risque |
|---|---|---|---|---|
| EXW à l'usine | Acheteur | Acheteur | Acheteur | Marchandise mise à disposition à l'usine |
| FCA franco transporteur | Vendeur | Acheteur | Acheteur | Remise au transporteur désigné par l'acheteur |
| FOB franco bord | Vendeur | Acheteur | Acheteur | Une fois la marchandise à bord |
| CIF coût, assurance, fret | Vendeur | Vendeur | Vendeur, garantie minimale | Toujours à bord au port de chargement |
| DDP rendu droits acquittés | Vendeur | Vendeur | Vendeur | À la livraison au lieu de destination convenu |
2. Les accessoires sont légers : le fret se calcule au poids volumétrique
Étiquettes, sacs papier et sacs plastique ont une faible densité : l'express et l'aérien facturent au poids volumétrique — longueur fois largeur fois hauteur en centimètres divisé par 5000 ou 6000 — comparé au poids brut réel. Un carton de sacs papier de 5 kg se taxe facilement à 12 kg, doublant le fret.
- Avant de chiffrer, demandez les règles carton : dimensions maximales, unités par carton, acceptation du conditionnement compressé
- Les labels tissés et étiquettes d'entretien peuvent partir en rouleaux ou pressés à plat, ce qui réduit souvent le volume de 30 à 50 pour cent
- Le groupage maritime se facture au mètre cube et convient bien mieux au léger ; l'express reste pour les échantillons et les réassorts sous 100 kg
- Indiquez sur le devis la base de taxation — réelle ou volumétrique — et si les frais à destination sont inclus, pour éviter tout litige à l'arrivée
3. Le coût réel du DDP et ses trois écueils
Les acheteurs européens demandent de plus en plus du DDP : un seul prix, livré et droits acquittés, à leur porte. C'est réellement pratique, mais le coût doit être intégré au devis, sinon une commande apparemment rentable se solde par une perte.
- Numéros fiscaux et importateur : l'import UE exige les numéros EORI et TVA de l'importateur. En passant par un canal fret+taxes d'un transitaire, la répartition de la propriété et de la responsabilité de conformité doit figurer au contrat, pas dans un accord verbal
- Taux et déclaration : papiers et sacs plastique relèvent de taux différents, certains pays ajoutent une éco-taxe sur les sacs plastique, et une déclaration erronée de composition, d'usage ou de matière expose à un rappel de droits avec intérêts à la charge du déclarant
- Refus et retours : en DDP l'importateur enregistré est le vendeur ou son agent : en cas de refus, retour, destruction et stockage sont à sa charge — à budgéter dans le devis
4. Un format de devis qui évite les litiges
- Écrivez la règle avec un lieu : FOB Shenzhen, Incoterms 2020. FOB seul n'est pas un Incoterm
- Fixez l'unité de prix — par 1 000 pièces, par 100 yards, au gross — en accord avec l'unité de production
- Détaillez inclus et exclus : outillage, échantillons, dédouanement export, emballage, frais à destination
- Indiquez une validité : papier, résine et fil de coton bougent, donc 15 à 30 jours plutôt qu'une révision après coup
- Nommez les documents — facture, packing list, connaissement ou LTA, certificat d'origine — avec émetteur, nombre d'exemplaires et destinataire
5. Questions fréquentes
- L'acheteur demande un prix rendu — cela veut dire quoi ? Souvent CIF, mais s'il entend livré droits acquittés, confirmez DDP : le fret intérieur et les droits les séparent
- Quel terme pour un échantillon de deux kilos ? L'express en DDP est le plus simple — droits minimes, meilleure expérience ; en EXW, le dédouanement revient à l'acheteur et l'échantillon bloque souvent à la frontière
- En FOB, le transitaire est choisi par l'acheteur : que paie encore le vendeur ? Dédouanement export, acheminement terrestre au port et frais de chargement ; THC et frais de documents dépendent de l'accord, donc inscrivez-les au devis
- Peut-on chiffrer rendu mais droits non acquittés ? Oui, c'est le DAP : le vendeur paie le fret jusqu'à la porte, dédouanement et droits restent à l'acheteur — adapté aux clients ayant leur propre importateur
Articles connexes
- FAQ Accessoires : tous les articles
- Codes SH et dédouanement des accessoires
- Choisir le mode de transport des accessoires
- Conditions de paiement des commandes d'accessoires
Vous hésitez sur l'Incoterm ? Envoyez le pays de destination, la ville de livraison, le nombre de cartons et les unités par carton : nous calculons au poids réel et au poids volumétrique, avec une estimation des droits. Étiquettes dès 2 000, labels tissés dès 1 000, étiquettes d'entretien dès 300, échantillons en 3 à 7 jours.
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