El embalaje de exportación de ropa es el eslabón con más riesgo de daños y menos atención: una caja de camisas húmedas o una talla mal impresa puede provocar una reclamación en el puerto de destino. Los requisitos de embalaje abarcan cuatro etapas —empaque interior, cajas, marcas y carga— con prioridades distintas para marítimo y aéreo.
1. Empaque interior: bolsas y control de humedad
- Empaqueta cada prenda individualmente en una bolsa de polietileno, limpia y lista para la tienda
- Las bolsas deben llevar orificios de ventilación y la advertencia «Keep away from babies» (mantener alejado de bebés) — obligatoria para EE. UU. y la UE
- Para el marítimo en rutas tropicales o en temporada de lluvias, añade desecante (sílice o mineral) dentro de las cajas
2. Especificaciones de cajas y empaque
| Punto | Recomendación |
|---|---|
| Calidad del cartón | Usa cajas de cartón ondulado de 5 capas (canal BC) — resistentes al aplastamiento y la humedad |
| Peso bruto por caja | Mantén menos de 20-25 kg para una manipulación segura y menos roturas |
| Cantidad por caja | Mantén una cantidad uniforme por caja y anótala en la lista de empaque para inspección y distribución |
| Cierre | Refuerza con flejes cruzados o film; añade protectores de esquina en cajas pesadas |
3. Marcas de envío
La marca de envío es la primera base para clasificar, despachar y reclamar en destino. Debe incluir al menos: puerto de destino, número de pedido, número de caja (p. ej. 1/50), peso bruto/neto, dimensiones, modelo y desglose de tallas. Añade iconos de alerta de humedad y fragilidad en los laterales.
4. Paletizado y carga
- Para el marítimo, paletiza en palés estándar de 1200×1000 mm o 1200×800 mm, con film y protectores de esquina
- Calcula el volumen antes de cargar: un 20GP admite unos 28 m³ y un 40HQ unos 68 m³ — planifica con las dimensiones reales de las cajas
- El aéreo factura por peso volumétrico: para carga voluminosa y ligera, comprime el volumen del embalaje
- Deja huecos de 2-3 cm rellenos con airbags para evitar movimientos y derrumbes en tránsito
5. Inspección de exportación y documentos
La exportación de ropa no suele requerir inspección legal, pero la mayoría de los compradores hacen inspección previa al envío (p. ej. muestreo AQL). Los documentos incluyen: factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen (según destino). El control de calidad verifica: etiquetas acordes a la mercancía, tallas acordes a la lista y ausencia de manchas o daños.
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